1. Главная
  2. Блог
  3. Недвижимость
  4. Москва сити — какая станция метро? Схема выходов

Москва сити — какая станция метро, как добраться?

13 августа 2025
1111

Обзор станций метро и транспортного узла «Москва-Сити»

Схема выходов из метро в Москва Сити

Краткий список и таблица

  1. Станция Москва‑Сити (до 2024 г. — «Международная») — конечная тупиковая станция Филёвской линии. Построена в глубине комплекса, на нижнем уровне центрального ядра.

  2. Станция Деловой центр — пересадочная:

    • на Калининско‑Солнцевскую линию (Солнцевская линия)

    • на Большую кольцевую линию (БКЛ)

    • и станция МЦК («Москва‑Сити», бывшая «Деловой центр»).

  3. Станция метро МЦК «Москва‑Сити» — Станция Московского центрального кольца, ранее называлась «Деловой центр».

  4. Станции МЦД — Диаметральные линии (D1, D4): станции «Москва‑Сити» и «Тестовская».

Схема метро Москва Сити

Способ транспорта Ближайшая станция/маршрут Комментарий и интересные факты
Метро: Филёвская линия Москва‑Сити (конечная) Очень узкие платформы (в некоторых местах всего 1,5–2,4 м) и низкие потолки — метро-эксперимент «мини‑метро»
Метро — пересадка Деловой центр (Солнцевская, БКЛ) Удобно для пересадок с разных веток
МЦК (Московское центральное кольцо) Москва‑Сити Хорошая логистика для окраин и пересадок
МЦД (D1, D4) Тестовская / Москва‑Сити Быстрый доступ из пригородов, современный транспорт
Автобус маршруты M32, С344 Останавливаются прямо у башен и МЦК‑станций
Речной электротрамвай причалы «Сити‑Центральный», «Сити‑Багратион» Красивый вид, неформальный маршрут, 35 минут, ~100–150 руб.

Детали и «изнутри»

Станция Москва‑Сити (метро, Филёвская линия)

  • Конечная и тупиковая, следующая за станцией «Деловой центр».

  • Очень короткий перегон: всего 497 м между «Деловой центр» и «Москва‑Сити» — самый короткий в метро Москвы.

  • При проектировании использовался концепт мини‑метро с крутыми кривыми и короткими платформами (90 м), затем перешли на 118 м платформу, чтобы принимать четыре‑вагонные составы «Русич».

  • Оформление: трехсводчатый зал, платформы — от 1,5 до 2,4 м по ширине, эскалаторы Е25Т высотой 25 м, материалы — белый коелгинский мрамор, серый/черный гранит.

  • Это один из московских экспериментов метро, с необычными архитектурными решениями и платформой‑«коридорчиком».

Станция Деловой центр (Солнцевская, БКЛ, МЦК)

  • Один из главных транспортно‑пересадочных узлов: метро + БКЛ + МЦК.

  • Новый вестибюль был построен в IQ‑Квартале на глубине — неформальное соединение с подземными переходами башен.

Альтернативные способы транспорта

  • Автобусы M32, С344 удобно подвозят к башням, останавливаясь по адресам «Башни ОКО», «Нева», у МЦК и МЦД‑станций.

  • Речной электротрамвай — стильный способ добраться: 35 минут, маршрут проходит вдоль набережной Сити. Цена варьируется: 100 ₽ карта «Тройка», 120 ₽ картой банка, по выходным — до 150 ₽.

  • МЦД (D1, D4) — быстро и удобно, особенно если едете из пригородов. Достаточно сделать одну пересадку на МЦК или метро.

История и увлекательные факты

  • Мини‑метро‑эксперимент: Когда‑то планировалась продолжить Калининскую линию в Сити, но отказались ради удешевления. Возникла идея мини‑метро – строили с меньшими радиусами и короткими платформами. Позже платформы удлинили до 118 м.

  • Платформы узкие и низкие: Станция получила необычный архитектурный облик, платформы от 1,5 до 2,4 м и низкие потолки — непохожие на привычные станции метро.

  • Кратчайший перегон: Между «Деловой центр» и «Москва‑Сити» расстояние — менее 500 м, метро буквально «высекает» участок исключительно для Сити.

  • Ренейминг 2024 года: Станции «Международная» и «Выставочная» переименованы в «Москва‑Сити» и «Деловой центр» соответственно для упрощения навигации.

Лайфхаки от практиков

  • Узкая платформа = осторожность: Особенно в часы пик, держитесь на расстоянии от края, а если едете с детьми — держите их за руку.

  • Выбор станции зависит от башни: Если ваша встреча в Федерации (ближе к мосту Багратион), лучше выйти на «Москва‑Сити» (филёвка). Если — в OKO, IQ или Neva, проще через «Деловой центр» (пересадка).

  • Пешеходки внутри Сити продуманы: Между башнями открыты удобные зоны и коридоры, некоторые даже подземные — без проблем обойтись без машины.

  • Пробки не проблема: Такси и автомобиль — опция, но с метро/МЦК/МЦД вы избегаете сильных пробок и успеваете в минуту.

  • Остановки «Kiss & Ride»: Для быстрого высаживания предусмотрели зоны (13 зон на 75 по‑мест), удобно подводить с такси.

Что редко упоминают, но важно

  • Большинство навигации внутри Сити — это подземные переходы между станциями метро, МЦК и МЦД, так можно комфортно перемещаться без выхода на улицу (особенно зимой).

  • Речной транспорт не только красиво, но и практически: тропа до центральной набережной, затем пешком через мост Багратион к офисам и ресторанам.

  • «Мини‑метро»–концепция оставила отпечаток в архитектуре станции и влияет на поток людей — ощущения там другие, более уютные, но требует внимания.

Резюме: самый понятный маршрут

  1. Узнайте, в какой башне у вас встреча.

  2. Выбирайте станцию:

    • Москва‑Сити (Филёвка) — ближе к экспо-центру и Багратиону.

    • Деловой центр (метро + БКЛ) — универсальный выбор при пересадках.

    • МЦК «Москва‑Сити» или МЦД — если вы из пригородов или отправляетесь дальше.

  3. Идите пешком по подземным переходам и зонам.

  4. В выходные или необычные маршруты — подумайте о речном трансфере для красоты и удобства.